Teve início a implantação de cercas para proteção da fauna ao longo da Rodovia Arlindo Béttio (SP-613), na região de Presidente Prudente. O objetivo é reforçar a segurança nos trechos viários que cruzam duas Unidades de Conservação – o Parque Estadual (PE) Morro do Diabo e a Estação Ecológica Mico-Leão-Preto, entre os municípios de Teodoro Sampaio e Euclides da Cunha Paulista.
Com investimento de R$ 10,9 milhões, o novo sistema de cercas contínuas acompanha o traçado da pista, de ambos os lados, evitando que a fauna atravesse a rodovia, bem como conduzindo os animais a uma travessia segura, utilizando as passagens inferiores de fauna.
A medida é uma iniciativa do Departamento de Estradas de Rodagem (DER) para reduzir os atropelamentos de animais em rodovias sob a sua gestão. A previsão é que as obras sejam concluídas em fevereiro de 2025.
Em pontos estratégicos, no mesmo alinhamento das cercas, serão executadas áreas de escape denominadas de “jump-outs”, que consistem em rampas de acesso para os animais que por motivos diversos cheguem à rodovia. Dessa forma, através dos jumps-outs, os animais poderão retornar sem dificuldade para dentro da Unidade de Conservação.
No primeiro semestre deste ano, o DER também investiu na ampliação da sinalização horizontal neste trecho da Rodovia Arlindo Béttio, tendo implantado ainda ondulações transversais e linhas de estímulo à redução de velocidade.
Os dispositivos induzem o condutor a diminuir a velocidade no trecho das unidades, cujo limite é de 70 km/h. O DER instalou ainda dois radares fixos, nos pontos com maior presença de fauna. E foram executadas três novas passagens inferiores de fauna, já em operação, totalizando 18 passagens.
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